因交通事故修車期間通勤打車的費(fèi)用賠嗎?法院參考上班路線判決
2024-10-25 09:18:23 來源:中國法院網(wǎng)
王先生駕駛小汽車與李先生所駕小汽車相撞,經(jīng)認(rèn)定王先生無責(zé),李先生全責(zé)。在王先生車輛維修期間,產(chǎn)生了替代性交通工具損失費(fèi)用,故王先生訴至法院,要求李先生及其投保的保險公司賠償替代性交通工具損失2000元。北京市海淀區(qū)人民法院經(jīng)審理,判決李先生投保的保險公司賠償王先生1800元。
王先生訴稱,其駕駛小汽車與李先生所駕小汽車相撞,造成兩車損壞。事故經(jīng)交管部門認(rèn)定,李先生負(fù)全部責(zé)任,其無責(zé)任。其將車輛送修后,在車輛維修期間因通勤打車,產(chǎn)生替代性交通工具損失2000元。
李先生及保險公司辯稱,王先生的其他損失已經(jīng)賠償完畢,替代性交通工具費(fèi)用屬于間接損失,保險公司及李先生均不同意賠償。
法院經(jīng)審理認(rèn)為,事故經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)定,王先生無責(zé)任,李先生負(fù)全部責(zé)任。李先生所駕車輛保險公司投保了交強(qiáng)險及商業(yè)三者險,事故發(fā)生在保險期限內(nèi),故對于事故給王先生造成的損失,首先應(yīng)由保險公司在交強(qiáng)險范圍內(nèi)先行承擔(dān)賠償責(zé)任。超出交強(qiáng)險限額部分的損失,應(yīng)由保險公司依據(jù)保險合同在商業(yè)三者險責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。仍有不足的,應(yīng)由李先生承擔(dān)賠償責(zé)任。
王先生主張維修期間無法繼續(xù)使用受損車輛所產(chǎn)生的替代性交通工具損失,于法有據(jù),但金額過高,法院結(jié)合王先生上班路線及車輛修理時間,酌情確定為1800元。關(guān)于保險公司辯稱替代性交通工具損失屬于間接損失,免除賠償責(zé)任的抗辯意見,未提交相應(yīng)證據(jù)予以證明,故法院對保險公司保險責(zé)任免除的抗辯意見不予采信。保險公司仍應(yīng)在商業(yè)三者險范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。關(guān)于賠償比例問題,法院根據(jù)事故發(fā)生情況、雙方過錯程度等因素酌情判定為保險公司負(fù)擔(dān)1800元。法院最終判決保險公司賠償王先生1800元。
宣判后,雙方當(dāng)事人均未上訴,該判決現(xiàn)已生效。
《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十二條規(guī)定,因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失,當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持:(一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用;(二)因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用;(三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;(四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。本案中王先生所要求的替代性交通工具損失屬于該法條中第四項(xiàng)情況,法院對替代性交通工具的合理費(fèi)用予以支持,依據(jù)權(quán)利人日常且合理的出行需求、車輛用途等判斷,對于費(fèi)用的金額應(yīng)當(dāng)參照本地生活水平、消費(fèi)水平的實(shí)際情況。權(quán)利人也應(yīng)當(dāng)保留好相應(yīng)票據(jù)等證據(jù),對其主張的替代性交通工具費(fèi)用進(jìn)行證明。
本網(wǎng)編輯:徐光輝 審核:袁建領(lǐng)
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