為切實(shí)增強(qiáng)快遞物流從業(yè)駕駛?cè)私煌ò踩庾R、推動(dòng)提升快遞物流運(yùn)輸安全管理水平，公安部交通管理局公布今年以來4起涉及快遞物流車輛的典型道路交通事故案例。

       ◆ 1月31日，一輛順豐快遞重型廂式貨車在琿烏高速公路與同車道前方停放的小型客車發(fā)生碰撞，造成1人死亡、2人受傷。經(jīng)調(diào)查，事故原因是重型廂式貨車駕駛?cè)耸栌谟^察、處置不當(dāng)。

       ◆ 2月13日，一輛韻達(dá)快遞重型半掛牽引車在G93成渝環(huán)線高速公路碰撞中央隔離護(hù)欄后進(jìn)入對向車道，與對向行駛的小型客車發(fā)生碰撞，造成6人死亡、1人受傷。經(jīng)調(diào)查，事故原因是重型半掛牽引車駕駛?cè)似隈{駛、超速行駛、處置不當(dāng)以及車輛技術(shù)狀況不符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

       ◆ 9月19日，一輛郵政快遞輕型廂式貨車在安徽阜陽市一處交叉口與沿人行橫道通行的電動(dòng)三輪車發(fā)生碰撞，造成3人死亡。經(jīng)調(diào)查，事故原因是輕型廂式貨車行經(jīng)路口時(shí)，駕駛?cè)耸栌谟^察，遇人行橫道未減速慢行。

       ◆ 10月30日，一輛輕型貨車在許廣高速追尾碰撞前方一輛冷鏈運(yùn)輸重型半掛牽引車，造成5人死亡。經(jīng)初查，該起事故中重型半掛牽引車涉嫌非法改裝、超低速行駛。

       公安部交通管理局提示——

       快遞物流企業(yè)要切實(shí)履行交通安全主體責(zé)任，及時(shí)消除源頭安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，科學(xué)合理安排運(yùn)輸配送時(shí)限，對所屬車輛加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，提醒督促從業(yè)駕駛?cè)藝?yán)格遵規(guī)守法、安全駕駛。

       快遞物流從業(yè)駕駛?cè)?/strong>行車前要提前檢查車輛，及時(shí)消除安全隱患；科學(xué)規(guī)劃行程和線路，保證休息時(shí)間，防范疲勞駕駛；行車中要嚴(yán)格遵守交通安全法律法規(guī)，切勿超速、超載、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、不按規(guī)定車道行駛；行經(jīng)彎坡路段、臨水臨崖路段以及夜間時(shí)段要控制好車速，謹(jǐn)慎安全駕駛；通過路口時(shí)要嚴(yán)格遵守交通信號，注意觀察瞭望、減速慢行、避讓行人，特別是右轉(zhuǎn)時(shí)要警惕視野盲區(qū)，確保安全后再通行。