反腐資訊網(wǎng)訊：1月22日，農(nóng)歷臘月廿三，北方小年。17時許，從“青城”呼和浩特開往“春城”昆明的K691次列車?？吭诤艉秃铺貣|站站臺內(nèi)。這趟列車因為連接“青城”和“春城”兩座城市，被稱為“青春列車”。

       1月23日16時許，乘警組織開展“過小年，送祝福”警示宣傳活動，提示乘客看管好貴重物品，慎防被盜。中國警察網(wǎng)記者高海瑞攝

       站臺上人流如織、熙熙攘攘，歸心似箭的游子滿懷期待踏上回家的旅程。“請有序排隊，注意腳下。”正在K691次列車12號車廂值乘的民警王佳煒和騰格爾不停地提醒著乘客。

       王佳煒，31歲，工作8年，是師傅；騰格爾，25歲，工作2年，是徒弟。

       早在一個小時前，在呼和浩特鐵路公安處乘警支隊，王佳煒和騰格爾便開始了準(zhǔn)備工作——帶上“八件套”，拿起執(zhí)法記錄儀，佩戴好乘警“紅袖標(biāo)”。發(fā)車前，作為乘警長的王佳煒和列車長郝潮文、檢車長張振剛完成了“三乘聯(lián)檢”工作。衛(wèi)生間、餐飲間等部位，以及消防設(shè)備、電器設(shè)施等一個也不能落下。

       17時35分，K691次列車準(zhǔn)時啟程，朝著南方行進(jìn)。

     “春節(jié)就要到了，大家都急著回家過年，我們要做好提示提醒，全力保障乘客平安出行。”王佳煒說。

       對他們來說每次值乘都是一次重要的征程。王佳煒告訴記者，K691次列車一路向南，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、四川、重慶、貴州、云南6個省區(qū)市，停靠25個車站，運行時間近39個小時。呼和浩特和昆明之間一個來回，總里程超過5600公里。

     “我們會嚴(yán)格督導(dǎo)列車工作人員履行好內(nèi)部安防責(zé)任和義務(wù)，共同維護(hù)安全有序的乘車環(huán)境。”18時許，王佳煒主持召開列車聯(lián)席工作會議。

       會后，王佳煒和騰格爾走向最后一節(jié)車廂，開始第一次巡查工作。“乘警支隊圍繞春運列車客流情況、治安特點，結(jié)合‘冬季行動’，要求各警組加大重點時段、復(fù)雜區(qū)段的巡查、宣傳頻次，提高見警率和管事率。”王佳煒一邊打開執(zhí)法記錄儀一邊告訴記者。

       一句句“勞駕”“借過”中，王佳煒和騰格爾見縫插針，在晃動的綠皮車上穿梭。

       這趟列車共18節(jié)車廂，長度達(dá)470米，檢查設(shè)備、安全提示、維持秩序……一遍巡查下來，用時45分鐘。“這是比較快的巡查，如果加上反詐宣傳和核驗身份證，要一個多小時。”騰格爾說。

       小年至，福自團(tuán)圓來。但對于乘警來說，與家人聚少離多是常態(tài)。19時35分，結(jié)婚剛滿一年的王佳煒和妻子打起了視頻電話：“媳婦你看，我包的餃子和你一樣漂亮。”電話那頭的妻子被逗得哈哈大笑。

     “家人的理解與支持是我前行的最大動力，我特別感謝他們。”王佳煒說，一碗餃子就是小年夜最好的祝福。

       1月23日，農(nóng)歷臘月廿四，南方小年。1時20分，王佳煒開始了夜間巡查。擰緊桌板上的水杯，擺放凸出來的行李……“夜間容易發(fā)生案事件，我們走動走動，對不法分子也是一種震懾。”王佳煒說。

       從延安到西安，從西安到安康，列車一路暢行，一路平安。王佳煒和騰格爾程式化地開展著工作。

       下午，王佳煒和騰格爾聯(lián)合列車工作人員特別策劃了一場“過小年，送祝福”警示宣傳活動，向乘客贈送春聯(lián)，情景演示防盜技巧，發(fā)放安全宣傳單，讓大家在輕松愉悅的氛圍中感受濃濃的年味。

       22時，車廂中傳來陣陣鼾聲。此刻，王佳煒和騰格爾拿著手電開始了又一輪的車廂巡查。

       1月24日8時20分，列車準(zhǔn)時抵達(dá)“春城”昆明。

     “回家！過年！”王佳煒和騰格爾目送著乘客陸續(xù)離開列車，熱情地打著招呼。責(zé)任編輯：高鵬

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