今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。黨的二十大報(bào)告強(qiáng)調(diào)，共建“一帶一路”成為深受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和國(guó)際合作平臺(tái)。“一帶一路”是推進(jìn)全球共同發(fā)展繁榮的中國(guó)方案，是構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要實(shí)踐平臺(tái)。如何把握“一帶一路”建設(shè)的內(nèi)在邏輯？本報(bào)記者專訪了中國(guó)人民大學(xué)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想研究院副院長(zhǎng)王義桅。

　　由內(nèi)而外：從中國(guó)式現(xiàn)代化到推動(dòng)人類共同現(xiàn)代化

　　記者：“一帶一路”是中國(guó)式現(xiàn)代化的國(guó)際實(shí)踐，幫助更多發(fā)展中國(guó)家在現(xiàn)代化道路上找到新的模式、新的樣本和新的合作伙伴。從推動(dòng)人類共同現(xiàn)代化的角度，如何把握“一帶一路”？

　　王義桅：“一帶一路”彰顯中國(guó)式現(xiàn)代化的世界意義，是中國(guó)式現(xiàn)代化的國(guó)際實(shí)踐，是中國(guó)打造的共同發(fā)展合作平臺(tái)。黨的二十大報(bào)告提出以中國(guó)式現(xiàn)代化推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興，推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體，創(chuàng)造人類文明新形態(tài)，其中的邏輯是立己達(dá)人，即在推動(dòng)實(shí)現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代化基礎(chǔ)上發(fā)起“一帶一路”國(guó)際合作，助力世界共同現(xiàn)代化事業(yè)。中國(guó)式現(xiàn)代化不同于西方的殖民掠奪，中國(guó)經(jīng)驗(yàn)是可分享的，不是修建孤零零的公路、鐵路，而是天上、地上、海上、網(wǎng)上的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，形成規(guī)模效應(yīng)，打造產(chǎn)業(yè)集群，建立統(tǒng)一大市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)人民幸福。這也是“一帶一路”深受歡迎的重要原因。

　　由古及今：從海洋型全球化到包容性全球化

　　記者：“一帶一路”倡議旨在通過(guò)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)與其他國(guó)家的政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通，讓中國(guó)的發(fā)展惠及沿線國(guó)家和人民。從全球化的角度怎么理解“一帶一路”？

　　王義桅：“一帶一路”正克服種種全球化悖論。

　　第一，單向度全球化。全球化的命運(yùn)與絲綢之路的興衰分不開(kāi)。歷史上的絲綢之路非常輝煌，歐洲傳教士蓋群英在漫長(zhǎng)的絲綢之路旅程中記述：“寬而深的車轍分分合合，猶如江面上的渦流。在這條路上，無(wú)數(shù)人走過(guò)了幾千年，形成了一條永不止息的生命之流……”1453年，奧斯曼帝國(guó)崛起，把東西方貿(mào)易文化交流的橋梁切斷了，歐洲人被迫走向海洋，從而改變了整個(gè)世界格局，變成了西方中心的時(shí)代，海洋主導(dǎo)的世界，開(kāi)創(chuàng)海洋型全球化。根據(jù)世界銀行數(shù)據(jù)，當(dāng)今世界產(chǎn)出的八成來(lái)自沿海地區(qū)的一百公里的地帶，地球71%面積被海洋覆蓋，90%貿(mào)易通過(guò)海洋進(jìn)行。而這種西方中心的海洋型全球化只是部分全球化。

　　第二，中心-邊緣模型分工體系。從殖民時(shí)代開(kāi)始，人類社會(huì)發(fā)展總是以部分國(guó)家的犧牲為代價(jià)的，其根本原因是資源有限性和分配不公，傳統(tǒng)全球化模型中由于發(fā)達(dá)國(guó)家掌握了資本和核心技術(shù)，在中心-邊緣模型分工體系下，它們攫取了大量的非對(duì)稱利益。傳統(tǒng)全球化形成了一套“世界分工體系”，這種分工體系基本上是跨國(guó)公司的全球市場(chǎng)配置形成的。跨國(guó)公司發(fā)展促進(jìn)了生產(chǎn)、資本、貿(mào)易、技術(shù)的全球化，而在傳統(tǒng)全球化下的跨國(guó)公司絕大多數(shù)是西方的。

　　第三，文明等級(jí)秩序。全球化由西方發(fā)達(dá)國(guó)家引導(dǎo)，主體文明是基督教文明，傳統(tǒng)貿(mào)易、資本的全球化也帶來(lái)了西方中心主義價(jià)值觀的全球化，其表征就是推廣“普世價(jià)值”和輸出“民主革命”。這推動(dòng)了文明等級(jí)秩序的產(chǎn)生，而基于宗教價(jià)值觀的矛盾在現(xiàn)有制度安排下幾乎是不可調(diào)和的。

　　第四，區(qū)域化與全球化悖論。傳統(tǒng)全球化理論認(rèn)為，區(qū)域一體化是全球化的初級(jí)階段，全球化是區(qū)域一體化的終極階段。但在實(shí)際操作中，凡是區(qū)域一體化程度高的超國(guó)家組織會(huì)自然出現(xiàn)一種“圈子化”的內(nèi)化性，從而抵觸進(jìn)一步全球化，這種“自閉”不利于全球化的發(fā)展。

　　克服上述全球化悖論，打造開(kāi)放包容普惠平衡共贏的新型全球化，正是“一帶一路”的使命。

　　由表及里：從“五通”到人類命運(yùn)共同體

　　記者：如何把握共建“一帶一路”和構(gòu)建人類命運(yùn)共同體之間的內(nèi)在聯(lián)系？

　　王義桅：如何將和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神進(jìn)行創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化和創(chuàng)新性發(fā)展？從夯基壘臺(tái)、立柱架梁，到落地生根、扎實(shí)推進(jìn)，從“大寫(xiě)意”到“工筆畫(huà)”，根植于歷史厚土、被譽(yù)為21世紀(jì)偉大新故事的“一帶一路”倡議正在走深走實(shí)。未來(lái)的世界怎么樣，很大程度上取決于“一帶一路”建設(shè)得怎么樣。“一帶一路”建設(shè)秉持政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通的“五通”理念，致力于推動(dòng)構(gòu)建全球互聯(lián)互通伙伴網(wǎng)絡(luò)。

　　共建“一帶一路”搭建了廣泛參與的國(guó)際合作平臺(tái)，為全球治理體系改革提供了中國(guó)方案，成為推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的生動(dòng)實(shí)踐，受到國(guó)際社會(huì)普遍歡迎。世界銀行預(yù)計(jì)，到2030年，共建“一帶一路”有望幫助全球760萬(wàn)人擺脫極端貧困、3200萬(wàn)人擺脫中度貧困，并將使參與國(guó)貿(mào)易增長(zhǎng)2.8%至9.7%、全球貿(mào)易增長(zhǎng)1.7%至6.2%、全球收入增長(zhǎng)0.7%至2.9%。

　　“一帶一路”倡議的提出，就是要實(shí)踐人類命運(yùn)共同體理念?？梢詮娜齻€(gè)維度理解：一是歷史維度，消除西方殖民主義流毒，幫助非洲等地區(qū)脫貧致富、命運(yùn)自主；二是現(xiàn)實(shí)維度，消除西方中心的海洋型全球化造成的貧富差距，打造開(kāi)放、包容、平衡、普惠、共贏的新型全球化；三是未來(lái)維度，助推后發(fā)國(guó)家實(shí)現(xiàn)彎道超車，實(shí)現(xiàn)地區(qū)一體化的全球互聯(lián)互通，引領(lǐng)共商、共建、共享的新型全球治理。

　　本網(wǎng)編輯：程林青 審核：袁建領(lǐng)