11月12日，我國首個旅游列車專屬基地車站——安靖站在四川成都投入使用，方便旅客快捷去往青城山、都江堰、黃龍、九寨溝等著名景點。圖為近日拍攝的安靖站。 新華社記者 劉坤 攝

　　11月10日，第三代“熊貓專列”——“熊貓專列·成都號”，在成都市安靖站亮相。圖為“熊貓專列·成都號”上的樂府廳（客廳車）。 新華社記者 劉坤 攝

　　近日，全國首個旅游列車專屬基地車站——安靖站在四川成都投入使用，該車站距成都市中心10公里，共有3站臺6線，銜接寶成、達(dá)成、滬蓉、川青、成昆、成雅等多方向線路，可為直通普速旅游列車抵蓉后提供快捷接駁，方便旅客快捷去往青城山、都江堰、九寨溝等著名景點。安靖站的啟用是鐵路與旅游融合發(fā)展的創(chuàng)新嘗試，為游客提供了獨具特色的文化氛圍和便捷舒適的旅行體驗，滿足游客對高品質(zhì)旅行的需求。

　　隨著國內(nèi)鐵路旅游市場持續(xù)升溫，精品旅游列車應(yīng)運而生、陸續(xù)開行。“絲路夢享號”線路自西寧始發(fā)，經(jīng)海晏、格爾木、大柴旦至敦煌，沿途可觀賞沙漠、戈壁、鹽湖等景觀；開行于中國昆明和老撾萬象之間的“星光·瀾湄號”，成為中老兩國“鐵路+文化+旅游”的友好使者；行駛在東北大地的“伊春號”，已與9家中外旅游服務(wù)企業(yè)簽訂了包車協(xié)議。這些旅游列車有著獨具特色的車身外觀，有的以敦煌壁畫元素為紋理，有的以憨態(tài)可掬的熊貓為主題，有著舒適的會客廳、超大景觀車窗、超靜音設(shè)計包房、各地文創(chuàng)美食，人們乘上列車穿沙漠、行絲路，駛過“秦月漢關(guān)”，在中華文明風(fēng)景線上徜徉，飽覽大美中國的如詩畫卷。

　　旅游列車已走出傳統(tǒng)運輸?shù)母拍睿婢呗糜?、生活、消費、社交等新屬性，生發(fā)出新的場景和業(yè)態(tài)。國鐵廣州局開發(fā)湘贛邊、深圳至韶山、深圳至井岡山等研學(xué)專列，圍繞學(xué)生研學(xué)所需，豐富教學(xué)場景，讓“讀萬卷書，行萬里路”變成現(xiàn)實。它是行進(jìn)中的開放式書房，低頭看書，抬頭望山；它是別具一格的茶室、咖啡吧，唇齒留香，眼中入畫。超大的運能、一路的風(fēng)景，讓“列車+”開拓的新空間充滿無限可能。中外游客在旅行中領(lǐng)悟中華文化的獨特魅力，在古今交融中啟迪智慧。

　　萬里鐵道線上，承載著人們對美好生活的向往，躍動著“流動中國”的滿滿活力。“絲路夢享號”運營以來，海外游客購票踴躍；“熊貓專列·安逸號”累計開行81趟次，實現(xiàn)運輸收入3690萬元；“林都號”今年冬季計劃開行3趟，專列席位已全部售罄……讓鐵路告別單一運輸功能，坐上旅游列車領(lǐng)略山川好風(fēng)光，體味中華文化之美，旅游列車發(fā)展前景可期，旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展大有可為。

      值班編輯：徐光輝 審核：袁建領(lǐng)