中央紀委國家監(jiān)委網站 李靈娜

　　第二屆中國國際供應鏈促進博覽會近日在北京舉辦。圖為11月27日，參觀者在鏈博會先進制造鏈展區(qū)中國中車展臺，了解時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)等技術。新華社記者 李賀 攝

　　圖為智能汽車鏈展區(qū)展臺前，不少觀眾將鏡頭對準小鵬匯天的飛行汽車。中央紀委國家監(jiān)委網站 薛鵬 攝

　　11月26日至30日，作為全球首個以供應鏈為主題的國家級展會，第二屆中國國際供應鏈促進博覽會在北京中國國際展覽中心（順義館）舉行。

　　與首屆鏈博會相比，第二屆鏈博會有哪些新亮點？這場“鏈”味十足的經貿盛會，將如何助力維護全球產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通？

　　一位難求——

　　參展企業(yè)、機構和國際組織數量比首屆增長約20%，境外參展商占比從26%上升到32%

　　初冬的北京，寒潮來襲，卻絲毫沒有影響全球客商齊聚北京以“鏈”會友的熱情。

　　“鏈博會為世界各國構筑起產業(yè)互融、創(chuàng)新互促、市場互通的橋梁。”在開幕式上，中國國際貿易促進委員會會長任鴻斌表示，與首屆鏈博會相比，本屆鏈博會國際化水平更高、互動合作更加深入、創(chuàng)新引領更加突出。

　　第二屆鏈博會以“鏈接世界，共創(chuàng)未來”為主題，設置了先進制造鏈、清潔能源鏈、智能汽車鏈、數字科技鏈、健康生活鏈、綠色農業(yè)鏈等六大鏈條和供應鏈服務展區(qū)。

　　記者注意到，盡管第二屆鏈博會展覽面積由首屆的10萬平方米增至12萬平方米，并在中國國際展覽中心（朝陽館）設立綠色農業(yè)鏈分展區(qū)，但仍然一位難求。主辦方透露，本屆鏈博會堅持優(yōu)中選優(yōu)，嚴控展商質量，最終遴選600余家中外企業(yè)參展，不少有意愿參展的企業(yè)遺憾未能成行。

　　“一位難求”的背后，是鏈博會對廣大企業(yè)的強勁吸引力。

　　相比其他展會，鏈博會不是展銷商品，而是展鏈條、展生態(tài)、展場景；不只關注短期交易，更注重供應鏈上中下游企業(yè)的長期合作和共同發(fā)展。展商之間不是“掰手腕”搶客戶，而是“手拉手”找伙伴。

　　跨國公司紛紛參展，看重的就是中國完整齊備的供應鏈體系，他們能在這里找到全球配置資源中最佳的供應鏈合作伙伴，展現出對加強產供鏈合作的需求和期待。外商紛至沓來、云集于此，更是因為外國在華企業(yè)見證了中國取得的發(fā)展成就，對中國經濟充滿信心，看好潛力巨大的中國市場。

　　鏈博會的“朋友圈”越來越大，國際化水平越來越高。數據顯示，本屆鏈博會共吸引620多家企業(yè)、機構和國際組織參展，比首屆增長約20%。涉及69個國家、地區(qū)和國際組織，其中包括78家世界500強企業(yè)，境外參展商占比從首屆的26%上升到32%，有來自100多個國家的政商學界人士觀展參會。

　　蘋果公司、力拓集團……一個個耳熟能詳的企業(yè)，從鏈博會的“頭回客”成為“回頭客”，他們在這里實現合作共贏，碰撞出更多精彩故事。

　　既有老朋友，也有新面孔。在本屆鏈博會新增展區(qū)——先進制造鏈展區(qū)，記者見到了首次亮相的西門子。西門子全方位展示數實融合能力及數字化、低碳化解決方案矩陣，以創(chuàng)新科技與開放生態(tài)構建產業(yè)鏈供應鏈高度協(xié)同生態(tài)圈。展會期間，西門子與多家企業(yè)簽署合作協(xié)議，攜手生態(tài)伙伴共同提升產業(yè)鏈供應鏈價值與韌性，助力中國經濟高質量發(fā)展。

　　創(chuàng)新是提升產業(yè)鏈供應鏈韌性的關鍵。先進制造鏈展區(qū)的眾多中外知名企業(yè)通過實物展出、動態(tài)演示、互動體驗等多種形式，展示從前端設計到終端應用的前沿科技成果，并加強創(chuàng)新交流合作。

　　“鏈”味十足——

　　全流程展示各鏈條上中下游重點環(huán)節(jié)，推動大中小企業(yè)聚鏈成群、優(yōu)勢互補

　　行走穿梭在展廳里，科技感十足，展臺分布和展區(qū)設置令人眼前一亮。第二屆鏈博會更加突出“鏈式”思維，展示的不是散點式的零部件或者產品，而是全流程展示各鏈條上中下游重點環(huán)節(jié)，從而推動大中小企業(yè)聚鏈成群、優(yōu)勢互補。

　　在清潔能源鏈展區(qū)，記者見到了本屆鏈博會首件完成進館的展品——來自中國石化的大排量充裝加注雙壓液驅式氫氣壓縮機。

　　本屆鏈博會期間，中國石化以“奉獻清潔能源，造福人類生活”為主題，突出展示氫能全產業(yè)鏈內容，展覽內容覆蓋氫能的制、儲、運、加、用、研等。通過風光電解制綠氫模型、氫氣壓縮機模型、輸氫管道模型、清潔能源沉浸式體驗館等，為觀眾提供一站式的氫能產業(yè)鏈了解、體驗平臺。

　　“如果把一輛新能源車的生產鏈條展開，從電機到智能座艙，共有1000多個零件組成，這些零件來自世界各地的200多個供應商，展現了一條微觀的供應鏈條……”當不少人對首屆鏈博會的宣傳片記憶猶新時，今年的現場觀眾則可以大飽眼福，近距離感受智能汽車產業(yè)鏈。

　　第二屆鏈博會匯聚了眾多國內外知名企業(yè)，通過全面展示智能汽車產業(yè)鏈上中下游關鍵技術和產品，增進產業(yè)內部合作、跨界融合、資源共享，為全球汽車產業(yè)的新一輪變革注入強勁動力。

　　展臺前，不少觀眾將鏡頭對準小鵬匯天的飛行汽車，這款產品曾在今年9月下旬召開的第三屆全球數字貿易博覽會上一飛沖天。與以往不同，中外企業(yè)以聯(lián)合展臺形式參展是本屆鏈博會的一大特點，力拓、博世、寶武、小鵬4家汽車行業(yè)龍頭企業(yè)聯(lián)袂亮相智能汽車鏈展區(qū)。

　　“打造一個包容、充滿韌性的產業(yè)鏈供應鏈，對于我們共同應對全球性挑戰(zhàn)至關重要。鏈博會致力于促進產業(yè)融合與技術創(chuàng)新，為展示產業(yè)合作最佳實踐、拓展生態(tài)鏈接搭建了絕佳平臺。”力拓集團首席商務官巴特爾表示，“如今，中國正加快發(fā)展新質生產力，在電動汽車等新能源領域占據領先地位，這些發(fā)展將持續(xù)推動對能源轉型所需資源的需求，并為跨國公司與中國伙伴拓展合作帶來新的機遇。”

　　全球領先的鋰電池生產企業(yè)寧德時代新能源科技股份有限公司，展示其在電池技術方面的領先優(yōu)勢之余，也通過與其他企業(yè)合作，共同推動新能源汽車產業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。

　　在展會現場，記者注意到奇瑞星紀元ET國際版的實車并未在智能汽車鏈展區(qū)展出，而是出現在了數字科技鏈展區(qū)。原來，這款實車是科大訊飛股份有限公司帶來的特色展品之一，通過展示實體車輛，讓海外用戶體驗來自中國的智能用車服務。

　　科大訊飛股份有限公司品牌市場中心副總經理董斌告訴記者，當前，數字技術與實體經濟深度結合，逐步展現在重塑產業(yè)鏈供應鏈韌性中的關鍵作用。本屆鏈博會，科大訊飛圍繞數字科技主線，展示了大模型在教育、醫(yī)療、汽車等多個行業(yè)領域的落地應用與解決方案。

　　“在汽車領域，我們正攜手中國汽車品牌出海60余個國家和地區(qū)，覆蓋全球23個海外語種。中國汽車出海10強企業(yè)中，有8家和我們進行深度合作。”董斌介紹，“去年參展，我們只展示了智能汽車音效系統(tǒng)。今年參展，則帶來了搭載智能汽車音效系統(tǒng)和語音助理國際版解決方案的實車，還在發(fā)布會上作了實踐分享，更加彰顯自信。這款車支持英語、阿拉伯語等超15種語種，可滿足全球市場對提升汽車駕駛智能化體驗的需求。”

　　以“鏈”為媒——

　　推動構建更緊密的全球產業(yè)鏈供應鏈伙伴關系

　　聚焦越辦越好、越“鏈”越廣，第二屆鏈博會在主題設計、展區(qū)設置、成果發(fā)布等方面實現諸多創(chuàng)新。比如，首次設置了主賓國和主賓省，匈牙利以主賓國的身份參加鏈博會。

　　在供應鏈服務展區(qū)，湖北主賓省綜合形象館的一面“芯”產業(yè)墻格外壯觀，墻上展示了十余項標注著“世界第一”“全球首款”“全球領先”的芯片。本屆鏈博會上，湖北省圍繞“鏈上湖北，連通全球”主題，從不同維度立體全面展示產業(yè)優(yōu)勢和發(fā)展成就，參展企業(yè)數和展品均為首屆鏈博會的兩倍以上。

　　當主賓國遇見主賓省，合作之光點亮鏈博會。今年是中匈建交75周年，湖北省與匈牙利的交流合作也日益密切。鏈博會開幕當天，湖北省聯(lián)合匈牙利共同舉辦“中國湖北-匈牙利供應鏈國際合作對接會”，與會嘉賓共商產業(yè)發(fā)展新機遇，共推開放型經濟高質量發(fā)展。

　　“中國是匈牙利在歐洲之外最重要的貿易伙伴國，自2015年以來，雙邊貿易額幾乎翻番。”匈牙利出口促進局局長加博爾·耶奈伊介紹，匈牙利位于歐洲中心地帶，近十年來堅定支持共建“一帶一路”倡議，戰(zhàn)略位置加上高度發(fā)達的基礎設施和促進創(chuàng)新與合作的承諾，使匈牙利成為東西方之間的天然橋梁。

　　供應鏈成為“共贏鏈”。本次對接會上，一大批合作意向得以達成，湖北省9個項目現場集中簽約，簽約金額302億元，涉及光電子信息、新能源汽車、人工智能、新材料等多個產業(yè)領域。展會期間，湖北省還將舉辦9場重大經貿活動，為市州及廣大市場主體找鏈條伙伴、覓鏈接機遇。

　　維護全球產業(yè)鏈供應鏈韌性和穩(wěn)定是推動世界經濟發(fā)展的重要保障。中國是聯(lián)合國標準下工業(yè)體系最完整、配套最齊全的國家，長期以來，既是全球產業(yè)鏈供應鏈合作的參與者、受益者，也是堅定的維護者、建設者，為世界經濟發(fā)展作出積極貢獻。

　　如何為推動全球供應鏈的開放合作貢獻中國智慧？除了在開幕式發(fā)布《產業(yè)鏈供應鏈國際合作北京倡議》外，本屆鏈博會創(chuàng)新發(fā)布“一報告兩指數”，即發(fā)布鏈博會旗艦報告2024版《全球供應鏈促進報告》和“全球供應鏈連接指數”與“全球供應鏈促進指數”。

　　記者在發(fā)布會現場獲悉，“一報告兩指數”是全球首次量化呈現全球供應鏈促進水平與連接程度、動態(tài)展示全球供應鏈各構成要素近年來走勢的研究成果，回應了工商界的重大關切，為各界理解和分析全球供應鏈提供全新公共產品。

　　總體來看，“兩指數”整體上升趨勢十分明顯，表明全球供應鏈的發(fā)展環(huán)境總體較為穩(wěn)健，促進因素一直處于主流地位，全球供應鏈本身具備傾向連接的內生動力。

　　國際商會秘書長約翰·丹頓表示，國際商會在170多個國家的調研考察發(fā)現，搞“脫鉤斷鏈”“小院高墻”并非民心所向，這些國家的企業(yè)都在呼喚合作，希望能推動跨境貿易，增加經濟發(fā)展的機遇。“我們必須實現這一點，全世界必須合作，繼續(xù)保持這種運作良好的全球多邊貿易體系。”

　　各國工商界共同發(fā)出倡議，攜手構筑安全穩(wěn)定、暢通高效、開放包容、互利共贏的全球產業(yè)鏈供應鏈體系。“六鏈一展區(qū)”龍頭企業(yè)也首次分別牽頭發(fā)布各產業(yè)鏈聯(lián)合倡議。展館內外，強化全球產業(yè)鏈供應鏈合作已成為各國企業(yè)共同心聲。

      值班編輯：徐光輝 審核：袁建領